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七日潭·车:线上营销话题全渗透 车企“双标战

作者: 海口资讯网 发布时间: 2020年05月21日 12:06:24

七日潭·车:线上营销话题全渗透 车企“双标战

  本期《七日潭·车》对上周(5月11日-17日)近470万条汽车行业大数据进行了综合维度的数据分析。结果显示“线上卖车”“5G汽车生态圈”等引发全行业关注;车企以“吐槽大会”的形式举办发布会成焦点。

七日潭·车:线上营销话题全渗透 车企“双标战

线上营销

七日潭·车:线上营销话题全渗透 车企“双标战

  受新冠肺炎疫情的影响,人们的消费模式从线下向线上转变,部分车企纷纷应对这一现状开启线上销售模式。“VR线上看车”“在线直播售车”等模式不断涌现,线上营销成为汽车销售、维护客户关系、增强品牌影响力的“第二战场”。

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  对于汽车线上营销,舆论观点不一。新华睿思数据显示,超六成的网民对新的营销方式表示支持和认可,认为“线上销售紧跟时代发展,是件好事”,并“期待新的方式能给汽车行业的发展带来新的生机”。但也有11.21%的网民对汽车线上营销表示质疑,认为汽车不同于其他商品,“直播卖车”效果还有待进一步验证。此外,业内人士表示,线上营销突破了时间与空间限制,打通了消费者与车企的壁垒,预示着汽车行业生态体系可能全方位改变。

5G汽车生态圈

七日潭·车:线上营销话题全渗透 车企“双标战

  近日,华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽集团等首批18家车企,正式成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车。

  业内普遍认为,华为“5G汽车生态圈”的建立,主要受益是无人驾驶领域,5G的低延时、高可靠解决了无人驾驶最重要的技术需求。科技改变生活,5G让生活更出彩。在5G的推动下,智能网联汽车也将迎来前所未有的大发展。

  未来两年将是5G汽车爆发关键年。如今,世界各地的技术大佬都在研发5G汽车,尤其是智能驾驶技术,争夺5G时代的主动权。此次,华为选择18家车企做为首批合作对象,未来,“5G汽车生态圈”有望继续扩大范围,吸引更多车企、合作伙伴加入,为中国5G汽车产业和生态的繁荣壮大添加助力

新能源汽车强制性国标

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  5月13日,工业和信息化部发布公告称,工信部三项强制性国家标准将于2021年1月1日起开始实施。此次发布的三项强制性国家标准,均对电池系统热事件报警信号提出要求,同时要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火、不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。

  业内专家表示,此次发布的三项强制标准,将进一步提升未来新能源汽车安全水平,促进新能源市场发展。对未来企业产品和技术的研发提出更严格的要求,对于提高我国新能源汽车整体水平具有重要意义。

七日潭·车:线上营销话题全渗透 车企“双标战

荣威品牌之夜发布全新R标和新狮标

七日潭·车:线上营销话题全渗透 车企“双标战

  5月10日,荣威品牌之夜以“吐槽大会”的形式正式发布“双标战略”:全新R标成为中高端新能源的专属标志,焕新形象的新狮标定位更加年轻。同时,R标旗下全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R、荣威ER6,新狮标旗下新车荣威RX5 PLUS等多款重磅车型也同步亮相现场。

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